Η γέφυρα Bailey στην Καλλιτεχνούπολη δόθηκε τελικά στην κυκλοφορία και αποκατέστησε την οδική σύνδεση που είχε χαθεί μετά την καταστροφή του δρόμου από τις έντονες βροχοπτώσεις του Απριλίου. Μαζί με την ανακούφιση για τη λήξη μιας πολύμηνης ταλαιπωρίας εμφανίστηκε, όμως, και ένα νέο πρόβλημα: ο έντονος θόρυβος όταν περνούν αυτοκίνητα πάνω από τη μεταλλική κατασκευή.
Οι κάτοικοι που ζουν κοντά στο σημείο περιγράφουν την όχληση ως ιδιαίτερα ενοχλητική, κυρίως για τα γειτονικά σπίτια. Το θέμα ήρθε στο προσκήνιο μετά τα παράπονά τους, με τον Δήμο Ραφήνας–Πικερμίου να συγκαλεί στις 22 Οκτωβρίου 2026 σύσκεψη με την Περιφέρεια Αττικής και εκπροσώπους των Ενόπλων Δυνάμεων, προκειμένου να εξεταστούν ασφαλείς τρόποι περιορισμού του θορύβου.
Η γέφυρα αποκατέστησε τη σύνδεση, όχι όμως και την ησυχία
Η προσωρινή γέφυρα άνοιξε για τα οχήματα τη Δευτέρα 19 Οκτωβρίου, στο ρέμα της Αγίας Παρασκευής. Η τοποθέτησή της είχε ολοκληρωθεί νωρίτερα με τη συνδρομή της Διοίκησης Κατασκευών και Αντιμετώπισης Φυσικών Καταστροφών (ΔΙΚΑΦΚΑ) του ΓΕΕΘΑ. Το έργο έχει μήκος 27 μέτρων και σχεδιάστηκε ως προσωρινή αποκατάσταση της διέλευσης έως την κατασκευή μιας μόνιμης γέφυρας.
Η δυσαρέσκεια των περιοίκων είναι διαρκής, οι οποίοι διαμαρτύρονται για το μεταλλικό χτύπημα και τους κραδασμούς που ακούγονται με το πέρασμα οχημάτων, ενώ θέτουν ζητήματα φωτισμού και ασφάλειας στο περιβάλλον οδικό δίκτυο.
Στο ίδιο τραπέζι Δήμος, Περιφέρεια και Στρατός
Στην ευρεία σύσκεψη που συγκάλεσε η δήμαρχος Δήμητρα Τσεβά συμμετείχαν ο αντιπεριφερειάρχης Δημήτριος Δαμάσκος και στελέχη της ΔΙΚΑΦΚΑ, μεταξύ των οποίων ο διοικητής της, υποστράτηγος Νικόλαος Γκρέτσας, καθώς και ο διοικητής του 725 Τάγματος Μηχανικού, αντισυνταγματάρχης Χαράλαμπος Σορώκος.
Συμμετείχε επίσης εκπρόσωπος των κατοίκων μέσω του Οικοδομικού Συνεταιρισμού Καλλιτεχνών Ελλάδος, μεταφέροντας τα παράπονα και ζητώντας τεχνικές παρεμβάσεις. Σύμφωνα με το επίσημο δελτίο του Δήμου, ο διοικητής της ΔΙΚΑΦΚΑ εξήγησε ότι οι γέφυρες Bailey σχεδιάστηκαν κυρίως για στρατιωτική χρήση και για γρήγορη αποκατάσταση της πρόσβασης σε έκτακτες συνθήκες.
Η συζήτηση επικεντρώθηκε στην εξεύρεση μέτρων που θα μειώσουν την ηχητική όχληση χωρίς να επηρεαστεί η ασφάλεια της γέφυρας. Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί συγκεκριμένη τεχνική λύση ούτε ημερομηνία εφαρμογής της. Ο Δήμος ζητά από τους οδηγούς να κινούνται με ιδιαίτερη προσοχή και χαμηλή ταχύτητα κατά τη διέλευσή τους.
Ηλιακά φωτιστικά και το σχέδιο μόνιμης γέφυραςΈνα ακόμη ζήτημα που αναδείχθηκε είναι ο φωτισμός. Ο Δήμος ανακοίνωσε ότι έχει ήδη παραγγείλει ηλιακά φωτιστικά σώματα, καθώς το υφιστάμενο δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ δεν μπορεί να υποστηρίξει την εγκατάσταση νέων κολωνών ηλεκτροφωτισμού στο συγκεκριμένο σημείο.
Παράλληλα, σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, οι διαδικασίες για τη μόνιμη γέφυρα έχουν ξεκινήσει και η χρηματοδότησή της έχει εξασφαλιστεί. Δεν υπάρχει στο συγκεκριμένο δελτίο αναλυτικό χρονοδιάγραμμα κατασκευής. Η Bailey θα παραμείνει επομένως κρίσιμη για τις μετακινήσεις στην Καλλιτεχνούπολη μέχρι την οριστική λύση.
Τώρα, με τον δρόμο ξανά ανοικτό, το ζητούμενο είναι η καθημερινή λειτουργία της προσωρινής κατασκευής να γίνεται με ασφάλεια, αλλά και με όσο το δυνατόν μικρότερη επιβάρυνση για τα κοντινά σπίτια.
