Την απόφαση να εμπιστευθεί στον Βλάση Καραβασίλη θέση του άμισθου συμβούλου για θέματα που άπτονται του Μαραθωνίου Δρόμου έλαβε πρόσφατα ο δήμαρχος Μαραθώνος, Στέργιος Τσίρκας, σε μια όχι μόνο συμβολική αλλά και ουσιαστική κίνηση, με δεδομένο ότι ο πρόεδρος του Τελμησσού είναι από τους ανθρώπους που διαθέτουν μεγάλη γνώση κι εμπειρία πάνω στο κομμάτι ευθύνης που του ανατέθηκε.

Mέλος της τρίτης γενιάς μιας οικογένειας που ήρθε στην περιοχή από τη Μικρά Ασία, μαγεύτηκε από το τρέξιμο από την ηλικία των 15 ετών, παρότι στην περιοχή δεν υπήρχαν αθλητικές υποδομές και στα 17 τού γεννήθηκε η επιθυμία να τρέξει Μαραθώνιο.

Συμμετείχε στον πρώτο του αγώνα το 1992, σε μια εποχή που ο Μαραθώνιος συγκέντρωνε όλους κι όλους 700 αθλητές οι οποίοι έτρεχαν δίπλα στα αυτοκίνητα και φτάνοντας στο Καλλιμάρμαρο έβλεπαν μόνο συγγενείς και φίλους να τους περιμένουν.

Στα 19 του έτρεξε την πρώτη υπεραπόσταση (100χλμ) ενώ με τα χρόνια έφερε στην περιοχή διακρίσεις από διάφορους εντός και εκτός Ελλάδος αγώνες υπεραποστάσεων, ανάμεσα στους οποίους και ο Ολύμπιος Δρόμος (186χλμ).

Παράλληλα με τους τομείς εργασίας του που είναι η διακοσμητική αρχιτεκτονική και ο σχεδιασμός ρούχων για την προβολή του Μαραθώνα, το 2000 ξεκίνησε μια προσπάθεια να φέρει για πρώτη φορά στην περιοχή έμπειρους και άπειρους αθλητές, διοργανώνοντας στο λιμάνι της Νέας Μάκρης τα Βελερεφόντεια.

Ο αγώνας έγινε θεσμός, το δρομικό κίνημα άρχισε να βρίσκει υποστηρικτές στη Νέα Μάκρη και τον Μαραθώνα και το 2007, ο Βλάσης Καραβασίλης ίδρυσε τον Τελμησσό που στο ξεκίνημα του μετρούσε μόλις 10 μέλη, αλλά σήμερα, 18 χρόνια αργότερα, έχει φτάσει τα 385, εκ των οποίων πάνω από 250 είναι ενεργά. Προσπαθώντας, μάλιστα, να προβάλει την ιδέα του Αυθεντικού Μαραθωνίου και εκτός συνόρων, ο Βλάσης Καραβασίλης κατάφερε να προσελκύσει στον Τελμησσό και ξένους αθλητές από διάφορες χώρες, όπως είναι η Ιταλία, η Ουγγαρία, η Ρουμανία και η Σκωτία.

«Αξιοποίηση της Αφετηρίας»

Με 33 Αυθεντικούς Μαραθωνίους στο ενεργητικό του και με τις παραστάσεις από συμμετοχή σε αγώνες εντός και εκτός Ελλάδος, αποκτά πλέον έναν καινούργιο ρόλο και όπως ο ίδιος δηλώνει στη MP, οι στόχοι του είναι ξεκάθαροι.

«Είναι πολλές οι πτυχές πάνω στις οποίες πρέπει να δουλέψουμε και προφανώς δεν είμαι έτοιμος να ανοίξω τώρα όλα μας τα χαρτιά. Μπορώ όμως να σας πω τους άξονες πάνω στους οποίους θέλω να κινηθούμε. Γνωρίζοντας τη βαρύτητα του Μαραθωνίου αλλά και του ίδιο του Μαραθώνα, θεωρώ ότι πρέπει να ξεκινήσουμε από την περαιτέρω προβολή του τοπωνυμίου. Κι εξηγώ…

Το Καλλιμάρμαρο, ο τερματισμός δηλαδή του αγώνα, είναι ένα από τα στάδια που θεωρούνται παγκόσμια σύμβολα. Φυλάσσεται και αξιοποιείται ως ένας επισκέψιμος χώρος που υποδέχεται κάθε χρόνο εκατομμύρια τουρίστες. Μπορούμε να κάνουμε κάτι αντίστοιχο, έστω και σε μικρότερη κλίμακα, με την Αφετηρία του Μαραθωνίου.

Να την αξιοποιήσουμε τουριστικά και να προσελκύσουμε με τη βοήθεια και των τουριστικών γραφείων της περιοχής, επισκέπτες που θα δουν πού ξεκινά ο Μαραθώνιος και θα γνωρίσουν την περιοχή μας», αναφέρει αρχικά και ως δεύτερο στόχο θέτει την ακόμα μεγαλύτερη αξιοποίηση από πλευράς κράτους, του Μουσείου Μαραθωνίου Δρόμου.

«Πρέπει να διαδοθεί η φήμη του Μουσείου»

«Έχουμε καταφέρει με πολύ κόπο και αγώνες ετών να φτιάξουμε ένα μουσείο με σπάνια εκθέματα το οποίο λειτουργεί εξαιρετικά, χάρη στην προσωπική και εθελοντική εργασία των ανθρώπων που το στελεχώνουν. Με τη βοήθεια του κράτους, που μεταφράζεται για παράδειγμα ως διεξαγωγή ενός ετήσιου φόρουμ όπως συμβαίνει στους Δελφούς ή μεγάλων διεθνών δράσεων, η φήμη του θα εξαπλωθεί.

Σκεφτείτε ότι στον Μαραθώνιο του 2024 συμμετείχαν περισσότεροι από 18.000 αθλητές εκ των οποίων οι περίπου 7.000 ήταν από το εξωτερικό. Πολλοί από τους συμμετέχοντες δεν γνώριζαν την ύπαρξη του Μουσείου και δεν το επισκέφθηκαν. Κι είναι κρίμα γιατί φιλοξενεί όλη την ιστορία του ξεχωριστού αυτού αγώνα».

Μία τρίτη πρόταση που έχει πέσει στο τραπέζι, όχι μόνο από τον Καραβασίλη αλλά κι από πολλούς ακόμα αθλητές, έχει να κάνει με τη λεωφόρο Μαραθώνος και το κομμάτι της προετοιμασίας.

«Έχει αντιληφθεί και ο λιγότερο παρατηρητικός ότι η δυναμική του δρομικού κινήματος έχει αλλάξει πολύ τα τελευταία χρόνια. Υπάρχουν πολλοί ερασιτέχνες δρομείς που θέλουν να προετοιμαστούν για τον Μαραθώνιο και αναγκάζονται να βγαίνουν πρωινά και να κάνουν χιλιόμετρα πάνω στη λεωφόρο Μαραθώνος υπό πολύ επικίνδυνες συνθήκες.

Δεν ξέρω αν μια μέρα καταφέρουμε να πείσουμε για την ανάγκη να γίνει μια μικρή διαδρομή παράλληλα με τον δρόμο μέχρι το Καλλιμάρμαρο. Αν μη τι άλλο όμως θα ήθελα να προσπαθήσουμε να τη φτιάξουμε στα 16χλμ. που αφορούν στον δικό μας δήμο», λέει ο Βλάσης Καραβασίλης πριν κλείσει αυτή την πρώτη του μίνι συνέντευξη με τη νέα του ιδιότητα με μια ευχή:

Η δημοτική αρχή έχει κάνει προσπάθεια ώστε να αλλάξει προς το καλύτερο τα δεδομένα και αναφέρω ενδεικτικά τον περιφερειακό δρόμο πάνω από το στάδιο για να προσεγγίζουν οι χιλιάδες δρομείς την Αφετηρία. Αυτό που ονειρεύομαι να δω, είναι ο δήμος Μαραθώνος κι αυτή η ιστορική περιοχή να παίρνουν αυτό που πραγματικά αξίζουν από μία διοργάνωση γνωστή σε κάθε γωνιά του πλανήτη. Όχι μόνο μία φορά τον χρόνο, όλο τον χρόνο…».

Προηγούμενο άρθροΒίντεο που κόβει την ανάσα: Τουρίστρια χωρίς εξοπλισμό στην άκρη βράχου κι από κάτω το χάος
Επόμενο άρθροΈρευνα: Ποια μοντέλα αυτοκινήτων είναι αυτά που δεν… αγγίζουν οι κλέφτες