Του Κώστα Ζοργιού
Αν υπάρχει κάτι που μας έχει διδάξει η ιστορία είναι ότι ένα μέτρο είτε εφαρμόζεται από την κεντρική Διοίκηση είτε από κάποιον Δήμο, δεν μπορεί ποτέ να τους ικανοποιεί όλους, ακόμα κι αν οι προθέσεις είναι οι καλύτερες.
Συχνά θα υπάρχουν οι άνθρωποι που λόγω συνθηκών θα αδικούνται ή δε θα εξυπηρετούνται όσο θα ήθελαν. Όπως επίσης, θα υπάρχουν και προβλήματα, τα οποία θα πρέπει να καταγράφονται, να αξιολογούνται και να επιλύονται όπου κι όποτε αυτό είναι εφικτό.
Το μέτρο της πεζοδρόμησης στη Νέα Μάκρη και της μονοδρόμησης στην Παραλία Μαραθώνα έχει κατά γενική ομολογία θετικό αντίκτυπο για την περιοχή, τον τουρισμό, την οικονομία αλλά και τη μεγαλύτερη μερίδα κατοίκων κι αυτό είναι αυταπόδεικτο, καθώς σε αντίθετη περίπτωση δε θα εφαρμοζόταν για όγδοη διαδοχική χρονιά.
Το καλοκαίρι του 2026, βέβαια, αποτελεί ορόσημο, καθώς από του χρόνου θα έχουμε αρκετές διαφοροποιήσεις λόγω της Ανάπλασης και της νέας κυκλοφοριακής μελέτης που απαιτείται για την επόμενη μέρα στη Νέα Μάκρη, η οποία θα βρει την παραλία με αλλαγές (βασικότερη η μονοδρόμηση της Ποσειδώνος από Ζούμπερι προς Νέα Μάκρη).
Ημερομηνίες και ώρες εφαρμογής του μέτρου
Τα δεδομένα για τη μονοδρόμηση στην Παραλία Μαραθώνα είναι λίγο πολύ γνωστά και οι όποιες αλλαγές αφορούν στην πεζοδρόμηση στην παραλία της Νέας Μάκρης.
Ξεκινώντας με τα βασικά, το μέτρο θα ξεκινήσει να εφαρμόζεται στις 19 και όχι στις 12 Ιουνίου, όπως ήταν αρχικά προγραμματισμένο και θα διαρκέσει μέχρι την Κυριακή 13 Σεπτεμβρίου.
Από την Κυριακή έως και την Πέμπτη το μέτρο θα εφαρμόζεται από τις 19.00 έως τη 01.00 τα ξημερώματα, ενώ Παρασκευή και Σάββατο θα επεκτείνεται έως τις 02.00.
Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δε αλλάζουν και θα υπάρχουν ειδικές σημάνσεις όπως επίσης επτά σημεία εισόδου και περιφερειακή φύλαξη από οκτώ εργαζόμενους εταιρείας security.
Η οδός Ελευθερίου Βενιζέλου που ανεβαίνει προς την πλατεία και αποτελεί όριο για την πεζοδρόμηση θα είναι και φέτος ανοικτή (είχε κλείσει τον χειμώνα λόγω εργασιών).
Αναλυτικότερα και με βάση την ενημέρωση του Δήμου, οι αξιοποιήσιμοι χώροι στάθμευσης θα είναι οι ακόλουθοι:
– Στην οδό Ποσειδώνος φεύγοντας από την Αύρα
– Στο Thomas Beach πίσω από την καφετέρια Χώρος
– Στην Ελευθερίου Βενιζέλου
– Στην Ορφέως και Μωσαίου
– Στις οδούς Σιτέ και Ηλία Ταχτατζή
– Στην οδό Τσακιργιάννη (πρώτη παράλληλος πίσω από τον Νηρέα)
– Στην Πορσελάνα
«Πολίτες και επιχειρήσεις προσμένουν το μέτρο»
Την άποψη ότι η πεζοδρόμηση κι η μονοδρόμηση έχουν πολλαπλά οφέλη για Νέα Μάκρη και Παραλία Μαραθώνα εκφράζει ο εντεταλμένος Δημοτικός Σύμβουλος, Δημήτρης Κουλουμπής, σχολιάζοντας την εφαρμογή τους κατά τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο.
«Είναι κοινά αποδεκτό ότι τα μέτρα αυτά αποτελούν θεσμό για την πόλη μας. Η πεζοδρόμηση στη Νέα Μάκρη επιτρέπει στους κατοίκους, τους επισκέπτες και τα παιδιά να κυκλοφορούν με ασφάλεια και η τοπική αγορά ζωντανεύει. Πολίτες και επιχειρηματίες το προσμένουν, το διεκδικούν και το νιώθουν δικό τους κι αυτό κατά τη γνώμη μου συνιστά τη μεγαλύτερη επιτυχία του», λέει στη MP.
Ερωτηθείς αν εξακολουθεί να υπάρχει σκέψη επέκτασής του τουλάχιστον για την περίοδο του Πάσχα, εξηγεί ότι «είχε πέσει στο τραπέζι να γίνει και φέτος αλλά δεν κατέστη δυνατό εξαιτίας των έργων για την Ανάπλαση και λόγω του ότι παρέμενε κλειστή η Ελευθερίου Βενιζέλου.
Υπάρχουν διάφορες σκέψεις για να ενισχυθεί περαιτέρω η περιοχή από πλευράς προσέλκυσης τουριστών και επισκεπτών, αλλά θα πρέπει να τις εξετάσουμε στον χρόνο τους και με βάση τα δεδομένα που θα δημιουργηθούν από τη νέα κυκλοφοριακή μελέτη, μετά την ολοκλήρωση των έργων για την ανάπλαση. Μέχρι τότε κρατάμε τη δεδομένη αύξηση του κόσμου που έρχεται σε Νέα Μάκρη και Μαραθώνα το καλοκαίρι και την ψυχαγώγησή του με την απαραίτητη ασφάλεια και χωρίς την όχληση των αυτοκινήτων»
