Την αντίδραση του Γιάννη Οικονομίδη από το Μάτι προκάλεσαν οι πρόσφατες δηλώσεις του βουλευτή Κορινθίας με τη ΝΔ, Νίκου Ταγαρά για τη φονική πυρκαγιά του 2018.
Σε ανάρτησή του στο FB και απευθυνόμενος προσωπικά στον κ. Ταγαρά, ο Γιάννης Οικονομίδης θέτει μια σειρά από σοβαρά ερωτήματα.
«Κύριε Νίκο Ταγαρά μερικά ερωτήματα σχετικά με τις τελευταίες δηλώσεις σας για το Μάτι:
Θα ήθελα να ήξερα πόσους χιλιάδες Νεκρούς θα είχαμε αν δεν υπήρχε η Θάλασσα.
Θα ήθελα να ήξερα πόσα δευτερόλεπτα μπορεί να τρέξει ένας πεζός ή οδηγός με το όχημα του σε ελεύθερο πεδίο πχ πχ σε δρόμο στάδιο διάδρομο αεροδρομίου ό τι θέλετε σκεφτείτε, μέσα στο θερμικό κύμα με θερμοκρασίες πάνω από 700 βαθμούς κελσίου (υπάρχουν αποδείξεις ότι έφτασε και πάνω απο 1200 βαθμούς), μέχρι να εξαχνωθεί;
Η Αττική Οδός ένας σύγχρονος φαρδύς δρόμος δεν μποτιλιάρεται σχεδόν καθημερινά;
Η Αστυνομία που εξέτρεψε εγκληματικά την κίνηση της Λ.Μαραθώνος μέσα στο Φλεγόμενο Μάτι και από τις δύο κατευθύνσεις δεν θα είχε προκαλέσει την ίδια κατάσταση σε πιο φαρδύ οδικό δίκτυο;
Και μερικές Αλήθειες, για να είστε ακριβής, και Αληθής:
Η φωτιά αποδεδειγμένα άρχισε το αργότερο 16:20 στο Νταού Πεντέλης και μπήκε στα πρώτα σπίτια του Ν.Βουτζά στις 18:00, περιοχή εντός σχεδίου πόλεως από το 1972. Η φωτιά πέρασε τη Λ.Μαραθώνος απο 18:15 έως και 18:30 σε διάφορα σημεία της. Η φωτιά σταμάτησε μόνη της στη Θάλασσα στις 19:00 μη έχοντας άλλη καύσιμη ύλη.
Υπήρξε χρονικό διάστημα τουλάχιστον 1 ώρας και 40 λεπτών για να δοθεί και να γίνει εκκένωση από τους αρμόδιους φορείς. Δέν δόθηκε. Το Κράτος και όλες οι υπηρεσίες του ήταν απόντες.
Μέσα στο χρονικό διάστημα αυτό και συγκεκριμένα από τις 17:15 που έφτασε, έως τις 17:30 που προφασίστηκε ψευδώς και δολίως ότι δεν είχε καύσιμα και αποχώρησε για ανεφοδιασμό, όχι για Κοτρώνι ή Ελ Βενιζέλο που ήταν πολύ κοντινά ανοικτά ελικοδρόμια, αλλά για Ελευσίνα που ήταν κλειστή, ο κύριος Χρήστος Λάμπρης είχε απόλυτη εικόνα από το συντονιστικό ελικόπτερο, όμως δεν ειδοποίησε και δεν έδωσε εκκένωση για μην μπλέξει, καθώς ήταν ο πιό υψηλόβαθμος αξιωματικός.
Αποδείχτηκε εκ των υστέρων ότι το Ε/Π είχε καύσιμα για περίπου μία επιπλέον ώρα πτήσεως. Ο κύριος Λάμπρης σήμερα είναι Αττικάρχης, Επικεφαλής Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος, με τις ευλογίες της Κυβέρνησης.
Στη θάλασσα υπήρχαν τουλάχιστον 3000 άνθρωποι που παρέμειναν μέσα σε αυτή για τουλάχιστον 2 ώρες και μέχρι 10. Εκτός των 13 που πνίγηκαν, πολλοί σώθηκαν από ιδιώτες και ψαράδες και όχι από το απόν Λιμενικό, που απλά κατέγραψε 740 διασωθέντες που έφτασαν στην Ραφήνα μέχρι το επόμενο πρωί. Το Λιμενικό αυτή τη στιγμή βρίσκεται σκανδαλωδώς στο απυρόβλητο και εκτός κάδρου ευθυνών, για την εγκληματική διαχείριση και απουσία, με ένα τρόπο που απειλεί να διασύρει τη Χώρα μας Διεθνώς.
Στη διάρκεια της εξέλιξης της φωτιάς έπνεαν άνεμοι Δυτικοί εντάσεως 7 Μποφόρ, που είχαν προβλεφθεί σωστά από την προηγούμενη. Οι Δυτικοί άνεμοι είναι γνωστοί για την σταθερότητα της διεύθυνσης και της εντάσεως τους. Σε τοπικό επίπεδο και για μικρό χρονικό διάστημα οι άνεμοι αυτοί ενισχύθηκαν πάρα πολύ από το πυροθερμικό φορτίο της μεικτής, τεχνικής, NaTech πυρκαγιάς στον Νέο Βουτζά, από δυναμικούς λόγους και το ανάγλυφο της περιοχής, και τους καταβάτες κατεβαίνοντας από τον Νέο Βουτζά προς το Μάτι. Το φαινόμενο κράτησε περίπου μια ώρα, από τις 18:00 μέχρι τις 19:00. Μετά η ένταση μειώθηκε σταδιακά. Από τις 20:00 και μετά υπήρχε άπνοια.
Η επίγειες δυνάμεις θα μπορούσαν άνετα να επιχειρήσουν μέσα στο Μάτι από τις 20:00 και μετά. Αυτές έφτασαν μετά τις 23:00 με αποκλειστικό σκοπό να βρουν και να συλλέξουν πτώματα. Πολλά σπίτια που κάηκαν ολοσχερώς, πήραν φωτιά στις 1:00 και 2:00 της επομένης, παρούσης της Πυροσβεστικής.
Κύριε Ταγαρά και κύριοι της Κυβέρνησης αν δεν υιοθετήσετε τον δρόμο της απόλυτης αμείλικτης και άχαστης Αλήθειας, θα κριθείτε από την Ιστορία και τα παιδιά σας. Θα είστε συνυπεύθυνοι για τους επόμενους θανάτους που θα προκύψουν από το εγκληματικό κρυφτό ευθυνών του Κράτους και του Παρακράτους, ένα παιχνίδι που διαχρονικά και διακομματικά καταστρέφει την Ελλάδα και σκοτώνει τους αμέριμνους πολίτες της.
Με εκτίμηση,
Γιάννης Οικονομίδης
