
Στη Νέα Μάκρη εντόπισε ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα των προβλημάτων που εξακολουθούν να εμφανίζονται στη μεταφορά μαθητών, κατά την τοποθέτησή του στο Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής.
Όπως ανέφερε, σε Γυμνάσιο της Νέας Μάκρης ο ανάδοχος που είχε αναλάβει σχολικό δρομολόγιο αποχώρησε λόγω έλλειψης οδηγών, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί νέο κενό στη μεταφορά των μαθητών.
2.195 σχολικά δρομολόγια στην Ανατολική Αττική
Το πρόβλημα εντάσσεται σε μια πολύ μεγαλύτερη πίεση που δέχεται η Ανατολική Αττική. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο περιφερειάρχης, η Περιφέρεια διαχειρίζεται πλέον 2.195 σχολικά δρομολόγια στην περιοχή, έναντι 1.600 αρχικά, ενώ ο ΟΑΣΑ εκτελεί καθημερινά 1.280.
Ο κ. Χαρδαλιάς ανέφερε ότι οι διαγωνιστικές διαδικασίες είχαν ξεκινήσει από τον Ιούνιο και ότι επιλέχθηκαν τριετείς συμφωνίες με στόχο μεγαλύτερη σταθερότητα. Ωστόσο, στα μέσα Σεπτεμβρίου εμφανίστηκαν άγονα δρομολόγια και χρειάστηκαν νέες προκηρύξεις.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Περιφέρεια έχει εξασφαλίσει το 94,5% των σχολικών δρομολογίων, υπογραμμίζοντας όμως ότι ακόμη και ένα μικρό ποσοστό ακάλυπτων μετακινήσεων μεταφράζεται σε πραγματικό πρόβλημα για παιδιά και οικογένειες.
Χαρδαλιάς: «Λάθος αρχιτεκτονική» στο σύστημα
Ο περιφερειάρχης χαρακτήρισε συνολικά «λάθος αρχιτεκτονική» το σημερινό σύστημα μεταφοράς μαθητών και ζήτησε από την Πολιτεία μια συνολική και βιώσιμη λύση.
Παράλληλα, συνέδεσε την αύξηση των αναγκών μετακίνησης με αποφάσεις για νέους τύπους σχολείων, όπως τα Ωνάσεια και τα Πρότυπα, υποστηρίζοντας ότι απαιτείται προηγούμενη συνεννόηση με τους φορείς που καλούνται στη συνέχεια να οργανώσουν τη μεταφορά των μαθητών.
Η παρέμβαση αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τον Δήμο Μαραθώνος, όπου το ζήτημα των σχολικών μετακινήσεων έχει ήδη προκαλέσει κινητοποιήσεις και παρεμβάσεις γονέων το προηγούμενο διάστημα.











































