Αν πέρσι οι δημότες Μαραθώνα είχαν υποστεί σοκ διαβάζοντας και μαθαίνοντας ότι ο Δήμος έπρεπε να βγάλει από τα ταμεία του 50.000 ευρώ, ώστε τέσσερις βασικές παραλίες της περιοχής να επιτηρούνται από ναυαγοσώστες, φέτος θα βάλουν οι ίδιοι στολή και θα τρέξουν στις παραλίες να σώζουν όποιον -κούφια η ώρα- κινδυνέψει. Υπερβολή, σίγουρα, αλλά υπερβολικό ακούγεται και το ποσό που αντιστοιχεί στο φετινό έξοδο για τον ίδιο μάλιστα αριθμό παραλιών.

Όπως, λοιπόν, έγινε πρόσφατα γνωστό, ο Δήμος Μαραθώνα θα ξοδέψει 107.556€ (86.739 + ΦΠΑ), ποσό υπερδιπλάσιο από το περσινό και πολύ υψηλό κατά παραδοχή και στελεχών της Δημοτικής Αρχής, που δεν είχαν προβλέψει τέτοια αύξηση. Αντιθέτως, είχαν βάλει στην άκρη 50.000 ευρώ, βαδίζοντας με «μπούσουλα» το καλοκαίρι του 2017.
Με μια πρώτη ματιά, τα λεφτά είναι αδικαιολόγητα πολλά. Με μια προσεκτικότερη ανάλυση, όμως, ίσως και να δικαιολογούνται από το νέο Προεδρικό Διάταγμα του Μαΐου και τις αλλαγές που επιφέρει.

Τι αλλάζει…

Το πόσο ασφαλής θέλει να νιώθει κάποιος που βρίσκεται σε παραλία είτε για τον εαυτό του είτε για τα παιδιά του, είναι καθαρά υποκειμενικό πράγμα κι ο καθένας κρίνει με βάση τα δικά του στάνταρ αν συμφωνεί ή όχι με το συγκεκριμένο κονδύλι.

Ωστόσο, είναι αδιαμφισβήτητο το γεγονός ότι με τις αλλαγές που προβλέπονται βάσει του νέου Π.Δ., εξασφαλίζεται πολύ περισσότερη ασφάλεια συγκριτικά με πέρσι.

Η πρώτη μεγάλη διαφορά είναι ότι από φέτος θα υπάρχει διαθέσιμο πεντάμετρο σκάφος, έτοιμο να εξυπηρετήσει οποιοδήποτε περιστατικό σε οποιαδήποτε από τις τέσσερις παραλίες. Προφανώς, ο Δήμος επιβαρύνεται με τα έξοδα της ενοικίασης, των καυσίμων, αλλά και του χειριστή, ενός ναυαγοσώστη εν πλω, αλλά και ενός συντονιστή-επόπτη ναυαγοσωστών. Με απλά λόγια, στον… λογαριασμό προστίθενται οι μισθοί τριών ανθρώπων και τα έξοδα για το ταχύπλοο, καθώς επίσης και τα έξοδα για τον εξοπλισμό που πρέπει να φέρει το ταχύπλοο και συγκεκριμένα μόνιμα εγκατεστημένο προβολέα, VHF GPS – PLOTER – Φορητό Φαρμακείο Ναυαγοσώστη και Φορητό Απινιδωτή.

Όλα τα παραπάνω είναι ανεξάρτητα από τους πέντε ναυαγοσώστες που επιτηρούν και θα παρέχουν κάλυψη στις τέσσερις παραλίες. Πρόσθετα, δε, κάτι που κάνει μεγάλη διαφορά στο οικονομικό κομμάτι. Μέχρι και πέρσι, ως καλοκαιρινή περίοδος λογίζονταν οι μήνες Ιούνιος, Ιούλιος και Αύγουστος. Βάσει του νέου Π.Δ., προστίθεται και ο Σεπτέμβριος, με ό,τι αυτό συνεπάγεται…

Οι παραλίες με ναυαγοσώστη

Οι υπό επιτήρηση παραλίες με έξοδα του Δήμου Μαραθώνα, δηλαδή παραλίες όπου θα υπάρχει στελεχωμένος ναυαγοσωστικός πύργος, είναι η παραλία Βαρνάβα με ένα πόστο, η παραλία Κεφαλληνίας στην Μπρεξίζα με ένα πόστο, παραλία που βραβεύτηκε και με Γαλάζια Σημαία, η παραλία μετά το Golden Coast (έμπροσθεν «Καλοκαιράκι») και προς τον Μαραθώνα με δύο πόστα, καθώς κι η πολυσύχναστη παραλία του Ζούμπερι με ένα.

Τα πρώτα ερωτηματικά που προκύπτουν είναι ότι είμαστε μες στον Ιούνιο και δεν γνωρίζουμε εάν οι ναυαγοσώστες, που θεωρητικά πληρώνουμε από την 1η του μήνα, έχουν ήδη πάρει θέση κι επιτηρούν και προστατεύουν. Το δεύτερο ερωτηματικό, είναι εάν ο ακριβοπληρωμένος εξοπλισμός και τα σκάφη επιτήρησης είναι ήδη στη διάθεση των ναυαγοσωστών.

Εάν η απάντηση και στα δύο ερωτήματα είναι «ναι», τα ποσά αυτά καλώς τα ξοδεύουμε γιατί το ζητούμενο είναι να θρηνήσουμε λιγότερα θύματα. Εάν, όμως, η απάντηση είναι «όχι»…;

Προηγούμενο άρθροΕν Δράσει: «Γιατί είστε απών, κύριε Ψηνάκη;»
Επόμενο άρθροΣετζάντ Ζαΐν: «Πολλά αυτά που μας ενώνουν»