Του Κώστα Ζοργιού
Οι Σπύρος Ξάνθης και Ματθαίος Καραμολέγκος αναλύουν στη MP το επιχειρησιακό σχέδιο του ΠΥΣΕΘ και του ΣΕΔΜ ενόψει του δύσκολου καλοκαιριού
«Το φετινό καλοκαίρι θα είναι πολύ δύσκολο, περιμένουμε πολύ υψηλές θερμοκρασίες και πρέπει να είμαστε σε ετοιμότητα». Αυτή την προειδοποίηση ακούμε συνεχώς το τελευταίο διάστημα και με δεδομένο ότι τα προηγούμενα χρόνια είχαμε περιστατικά πυρκαγιών όπου και ανθρώπινες ζωές χάθηκαν, όπως στο Μάτι, αλλά και χιλιάδες στρέμματα κάηκαν, όπως στη Ρόδο ή στη Βαρυμπόμπη, η Πυροσβεστική βρίσκεται σε επιφυλακή από την 1η Μαΐου, όταν και ξεκίνησε επίσημα η αντιπυρική περίοδος.
Παρότι έχει γίνει μεγάλη εκστρατεία ενημέρωσης για να καθαριστούν εγκαίρως τα οικόπεδα, πολύς κόσμος εξακολουθεί να αδιαφορεί αφήνοντας εστίες υψηλού κινδύνου δίπλα σε κατοικημένες περιοχές. Κι η κυβέρνηση, ενώ πάει να κάνει το πρώτο βήμα με τις προειδοποιήσεις για πρόστιμα, τελικά οπισθοχωρεί δίνοντας παράταση, λες και πρόκειται για φορολογικές δηλώσεις.
Μιλήσαμε με τους εθελοντές του Νέου Βουτζά – Προβαλίνθου (ΠΥΣΕΘ) και του Μαραθώνα (ΣΕΔΜ) και όπως μας είπαν οι εκ των επικεφαλής, Σπύρος Ξάνθης και Ματθαίος Καραμολέγκος, αντίστοιχα, η Πυροσβεστική βρίσκεται σε πλήρη επιφυλακή και ενδεικτικό είναι ότι φέτος ενεργοποιεί τους εθελοντές γρηγορότερα από ό,τι τα προηγούμενα καλοκαίρια.
Παρά το γεγονός ότι εξακολουθούν να ζουν τον απόλυτο παραλογισμό, πληρώνοντας από την τσέπη τους για εξοπλισμό ενώ δρουν εθελοντικά για να προστατέψουν το σύνολο ή καταβάλλοντας τέλη κυκλοφορίας για τα πυροσβεστικά, οι εθελοντές είναι και φέτος εδώ, έτοιμοι να συνδράμουν όποτε χρειαστεί.
Οι Σπύρος Ξάνθης και Ματθαίος Καραμολέγκος ανέλυσαν στη MP το επιχειρησιακό σχέδιο των δύο Σταθμών.
Σπύρος Ξάνθης (ΠΥΣΕΘ)
Η δύναμη του ΠΥΣΕΘ είναι 30 άτομα και από αυτά, τα πέντε είναι υποστήριξης και τα 25 πιστοποιημένα και, όπως λέμε, μάχιμα. Κάθε χρόνο που περνά, προστίθεται μεγάλη εμπειρία στους εθελοντές και ενδεικτικά σας αναφέρω ότι πέρσι, μόνο στα περιστατικά του Κωπηλατοδρομίου, συμπληρώσαμε 40 ώρες στο πεδίο.
Ο σταθμός διαθέτει στο σύνολο πέντε οχήματα. Τα δύο είναι τύπου ντακότα (600 λίτρα το καθένα), τα άλλα δύο πεντάτονα και το πέμπτο είναι ένα φορτηγό 4X4 με χωρητικότητα 2,5 τόνους. Υπάρχουν επίσης τρεις γουρούνες και δύο τζιπ που χρησιμοποιούνται για να βρίσκουμε τις εστίες, να μεταφέρουν εθελοντές ή να μεταφέρουν σωλήνες.
Από την 1η Μαΐου έχουμε ξεκινήσει καθημερινές βάρδιες από τις 10.00 μέχρι τις 17.00 για δείκτη κινδύνου από 1 ως 3 και από τις 09.00 μέχρι τις 18.00 για δείκτη κινδύνου 4. Στο στάδιο 5 είμαστε σε επιφυλακή όλο το 24ωρο.
Σε κάθε βάρδια γίνεται περιπολία από τον Νέο Βουτζά ως το Ζούμπερι με όχημα Α τύπου (600 λίτρα), ενώ όταν έχει 5άρι, στέλνουμε τα πεντάτονα σε Καλέτζι και Σέσι.
Είναι σημαντικό ότι έχουμε εξαιρετική συνεργασία με την πυροσβεστική, αλλά και με τον ΣΕΔΜ. Όλοι λειτουργούμε για τον ίδιο σκοπό, να προλαβαίνουμε κάθε εστία στο ξεκίνημά της και να μην κινδυνεύουν άνθρωποι, ζώα και περιουσίες.
Αυτό που έχει φτιάξει ο Γιάννης Δαμιανόγλου και συνέχισε ο αείμνηστος Κυριάκος, προχωρά με τις ίδιες αρχές και αξίες μέρα με τη μέρα, για να μας βλέπουν και να νιώθουν υπερήφανοι.
Ματθαίος Καραμολέγκος (ΣΕΔΜ)
Το φετινό καλοκαίρι ο σταθμός έχει δύναμη περίπου 65 εθελοντών και από αυτούς οι 30 είναι πιστοποιημένοι. Με το καινούργιο δόγμα της Πολιτικής Προστασίας έχουμε τομέα ευθύνης που ενεργούμε και κάνουμε περιπολίες σε Αγία Μαρίνα, Λιβίσι, Ανατολή και Άγιο Πέτρο, ωστόσο ελέγχουμε τόσο το Μάτι όσο και το Ζούμπερι.
Τις μέρες που η Πολιτική Προστασία δίνει κατηγορίες κινδύνου 1 και 2, λειτουργούμε από τις 11.00 μέχρι τις 19.00 ενώ για 3 και 4, είμαστε εδώ όλο το 24ωρο. Προφανώς, σε κατηγορία κινδύνου 5 όλοι οι εθελοντές βρίσκονται σε γενική επιφυλακή. Διαθέτουμε δύο Ντακότες άμεσης επέμβασης (500 λίτρα έκαστη), μία υδροφόρα 10 τόνων και ένα πυροσβεστικό 2,5 τόνων.
Από τη στιγμή που δεχθούμε κλήση, αν υπάρχει ενεργή βάρδια φεύγουμε στο λεπτό, ενώ αν είμαστε εκτός βάρδιας, το πρώτο όχημα έχει φύγει στο πεντάλεπτο.
Το μήνυμα που θέλουμε να περάσουμε στον κόσμο είναι ότι χρειάζεται και η δική του συνδρομή για να νιώθουμε όλοι ασφαλείς. Πολλοί κάνουν το πρώτο βήμα, να καθαρίσουν το οικόπεδό τους, αλλά αφήνουν τα κλαδιά μαζικά σε διάφορα σημεία και δημιουργούν έξτρα κίνδυνο.
Είναι σημαντικό ο κόσμος να πηγαίνει τα κλαδιά απευθείας στον Σταθμό Μεταφόρτωσης, δεδομένου ότι ζούμε σε έναν πολύ μεγάλο δήμο και είναι δύσκολο για τις Yπηρεσίες να μαζέψουν τόσες εστίες, οι οποίες διαρκώς ανανεώνονται.
