Πάνω από το όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο παραμένουν οι τιμές των καυσίμων, αυξάνοντας αισθητά το κόστος των καθημερινών μετακινήσεων. Οι οδηγοί πληρώνουν ακριβότερα τόσο την απλή αμόλυβδη όσο και το πετρέλαιο κίνησης, ενώ στα νησιά και στις απομακρυσμένες περιοχές η επιβάρυνση είναι ακόμη μεγαλύτερη.
Οι σημερινές τιμές αποτυπώνουν με χρονική καθυστέρηση την προηγούμενη άνοδο του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές. Η πρόσφατη υποχώρηση των διεθνών τιμών δεν έχει περάσει ακόμη στις αντλίες, αφήνοντας ανοικτό το ενδεχόμενο αποκλιμάκωσης τις επόμενες ημέρες.
Πάνω από τα 2 ευρώ αμόλυβδη και diesel
Σύμφωνα με το ημερήσιο δελτίο του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, την Κυριακή 23 Αυγούστου η μέση πανελλαδική τιμή της απλής αμόλυβδης διαμορφώθηκε στα 2,024 ευρώ το λίτρο.
Η αμόλυβδη των 100 οκτανίων έφτασε κατά μέσο όρο τα 2,269 ευρώ, ενώ το πετρέλαιο κίνησης διαμορφώθηκε στα 2,035 ευρώ το λίτρο.
Το όριο των 2 ευρώ δεν αποτελεί πλέον εξαίρεση, καθώς τόσο η απλή βενζίνη όσο και το diesel το έχουν ξεπεράσει σε πανελλαδικό επίπεδο.
Γιατί οι τιμές αυξάνονται ακόμη
Ο πρώην πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Καυσίμων, Γιώργος Ασμάτογλου, αποδίδει τις ανατιμήσεις στην προηγούμενη άνοδο της διεθνούς τιμής του πετρελαίου.
Η τιμή του βαρελιού είχε αυξηθεί από τα 88 στα 92 δολάρια και ακολούθως έφτασε έως τα 94 δολάρια. Η μεταβολή αυτή πέρασε σταδιακά στην ελληνική αγορά.
Οι διεθνείς διακυμάνσεις δεν εμφανίζονται αμέσως στις αντλίες. Προηγούνται η διύλιση, η εμπορία και ο ανεφοδιασμός των πρατηρίων, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να βλέπουν αυξήσεις ακόμη και όταν το πετρέλαιο έχει ήδη αρχίσει να υποχωρεί.
Σύμφωνα με τον κ. Ασμάτογλου, οι ανοδικές πιέσεις ενδέχεται να συνεχιστούν έως τα μέσα της εβδομάδας.
Πότε μπορεί να έρθει η αποκλιμάκωση
Η υποχώρηση του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές δημιουργεί προσδοκίες για σταδιακή μείωση των τιμών λιανικής.
Για να αποτυπωθεί η πτώση στις αντλίες, θα πρέπει πρώτα να ολοκληρωθεί ο κύκλος των ανατιμήσεων που βρίσκεται σε εξέλιξη. Η αποκλιμάκωση, εφόσον επιβεβαιωθεί, αναμένεται να είναι σταδιακή και όχι απότομη.
Η τελική πορεία θα εξαρτηθεί από τη διαμόρφωση των διεθνών τιμών και από τις τιμές πώλησης των διυλιστηρίων.
Ακριβότερος ο ανεφοδιασμός στα νησιά
Οι πανελλαδικοί μέσοι όροι δεν αποτυπώνουν πλήρως την κατάσταση στις νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές, όπου τα καύσιμα πωλούνται ακριβότερα.
Τα μεταφορικά έξοδα και οι ιδιαίτερες συνθήκες τροφοδοσίας διατηρούν τις τοπικές τιμές υψηλότερες από εκείνες των μεγάλων αστικών κέντρων. Η διαφορά γίνεται περισσότερο αισθητή κατά τη θερινή περίοδο, όταν αυξάνονται οι μετακινήσεις και η ζήτηση.
Για τις οικογένειες που επιστρέφουν από τις διακοπές ή διανύουν καθημερινά μεγάλες αποστάσεις, το κόστος του ανεφοδιασμού αποτελεί πλέον σημαντικό μέρος του προϋπολογισμού.
Οι οδηγοί περιορίζουν τις διαδρομές
Η ακρίβεια στα καύσιμα επηρεάζει ήδη τις συνήθειες των καταναλωτών. Αρκετοί οδηγοί περιορίζουν τις περιττές μετακινήσεις, συνδυάζουν διαφορετικές διαδρομές ή στρέφονται συχνότερα στα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Η τάση καταγράφεται και στον όγκο των πωλήσεων. Σύμφωνα με τον Γιώργο Ασμάτογλου, τα έσοδα από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης εμφανίζονται μειωμένα, στοιχείο που συνδέεται με την πώληση λιγότερων λίτρων.
Τα έσοδα από τον ΦΠΑ, αντίθετα, μπορούν να αυξάνονται, επειδή ο φόρος υπολογίζεται πάνω στην υψηλότερη τελική τιμή. Οι καταναλωτές, επομένως, αγοράζουν μικρότερες ποσότητες, πληρώνοντας ακριβότερα κάθε λίτρο.
Η προσοχή στρέφεται στο πετρέλαιο θέρμανσης
Με το τέλος του καλοκαιριού να πλησιάζει, η ανησυχία μεταφέρεται σταδιακά στο κόστος θέρμανσης και στην τιμή με την οποία θα αρχίσει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης τον Οκτώβριο.
Το πετρέλαιο θέρμανσης δεν καταγράφεται από το Παρατηρητήριο κατά το διάστημα από την 1η Μαΐου έως τις 14 Οκτωβρίου. Η περίοδος διάθεσής του με μειωμένο συντελεστή Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης αρχίζει στις 15 Οκτωβρίου.
Οι επόμενες εβδομάδες θα είναι καθοριστικές. Μια ουσιαστική πτώση των διεθνών τιμών θα μπορούσε να οδηγήσει σε ευνοϊκότερη έναρξη της περιόδου θέρμανσης. Μια νέα άνοδος, αντίθετα, θα μεταφέρει την πίεση από το ρεζερβουάρ στον χειμερινό οικογενειακό προϋπολογισμό.
