Για περισσότερο από μια δεκαετία, ο Αυστραλός δισεκατομμυριούχος Κλάιβ Πάλμερ ήταν η κινητήρια δύναμη πίσω από τα σχέδια ναυπήγησης του Τιτανικού ΙΙ, ένα αντίγραφο του μοιραίου πλοίου που βυθίστηκε το 1912, με περισσότερους από 2.200 επιβαίνοντες.

Μόνο 700 επιβάτες επέζησαν από το διασημότερο ναυάγιο στην Ιστορία, με αποτέλεσμα το ανολοκλήρωτο ταξίδι του Τιτανικού να χαρακτηριστεί ως το πιο φονικό στον κόσμο. Κι όμως, το γεγονός αυτό αποτέλεσε πηγή έμπνευσης για τον δισεκατομμυριούχο ώστε να υλοποιήσει μια κρουαζιέρα, ξοδεύοντας μία περιουσία.

Τα σχέδια του Πάλμερ για τον Τιτανικό ΙΙ πάνε πίσω στο 2012 και στο 2018. Τώρα, έξι χρόνια αργότερα, επέστρεψε, παρουσιάζοντας το project αυτό σε συνέντευξη Τύπου στην Όπερα του Σίδνεϊ με φόντο το διάσημο λιμάνι της πόλης.

Το ερώτημα παραμένει; Γιατί τόσο ενδιαφέρον για αυτήν την κρουαζιέρα;

«Είναι πολύ πιο διασκεδαστικό να σχεδιάζω τον Τιτανικό από το να κάθομαι στο σπίτι και να μετράω τα χρήματά μου», φέρεται να είπε ο Πάλμερ σε δηλώσεις του στους δημοσιογράφους, με την ωμή ειλικρίνεια ενός ανθρώπου που κερδίζει σχεδόν μισό δισεκατομμύριο δολάρια από εξορύξεις κάθε χρόνο.

Για τον Αυστραλό δισεκατομμυριούχο, το ερώτημα δεν είναι πώς θα κερδίσετε χρήματα, αλλά πού και πώς θα τα ξοδέψετε.

Όταν μίλησε πρώτη φορά για το όνειρό του να κατασκευάσει μια νέα και πιο δυναμική έκδοση του Τιτανικού πριν από μια δεκαετία, η επικρατούσα άποψη ήταν ότι ήταν αρκετά πλούσιος και εκκεντρικός για να το κάνει.

Η πανδημία όμως άλλαξε τα σχέδια του δισεκατομμυριούχου καθώς πολλά έργα «πάγωσαν» και πολλά λιμάνια έκλεισαν εξαιτίας της καραντίνας.

Δικαστήρια, αγωγές και πολιτικές αξιώσεις

Ο Πάλμερ, ο οποίος είναι ο πρόεδρος της εταιρείας Blue Star Line που βρίσκεται πίσω από το νέο project του Τιτανικού, είχε κι άλλα θέματα στην ατζέντα του.

Τα τελευταία χρόνια έχει εκκινήσει πολλαπλές δικαστικές υποθέσεις εναντίον πολιτειακών και ομοσπονδιακών κυβερνήσεων.

Τα έβαλε με την πολιτειακή κυβέρνηση της Δυτικής Αυστραλίας για την απόφασή της να κλείσει τα σύνορά της κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Μια άλλη ήττα στο Ανώτατο Δικαστήριο ήρθε όταν ζήτησε αποζημίωση δισεκατομμυρίων δολαρίων από την ίδια πολιτειακή κυβέρνηση για την απόφασή της να εμποδίσει την πρόσβασή του σε αποζημίωση για ένα έργο σιδηρομεταλλεύματος.

Τώρα προσφεύγει σε διεθνές δικαστήριο, ζητώντας αποζημίωση σχεδόν 200 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση.

Μέσα σε όλα, διεκδίκησε πολιτικά αξιώματα καθώς ίδρυσε το κόμμα Ενωμένη Αυστραλία, το οποίο καταχωρήθηκε το 2018. Οι πολιτικές του περιελάμβαναν μεταξύ άλλων ένα νομοσχέδιο για τα ατομικά δικαιώματα σχετικά με τις απαγορεύσεις του Covid και της υποχρεωτικότητας των εμβολίων.

Ως γνωστόν, ξόδεψε εκατομμύρια δολάρια για διαφήμιση για πολύ μικρή εκλογική απόδοση, και το κόμμα διαγράφηκε το 2022.

Τώρα που η πανδημία έχει περάσει και τα κρουαζιερόπλοια βρίσκονται και πάλι στη θάλασσα, ο Πάλμερ δήλωσε ότι είναι η κατάλληλη στιγμή να αναβιώσει το όνειρό του για τον Τιτανικό.

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι μετά από απρόβλεπτες καθυστερήσεις, έχουμε επανέλθει να ζωντανέψουμε το όνειρο του Τιτανικού ΙΙ. Ας αρχίσει το ταξίδι» δήλωσε ο Πάλμερ.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, οι εργασίες για την κατασκευή του κρουαζιερόπλοιου αναμένεται να ξεκινήσουν το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Το ίδιο το πλοίο θα έχει μήκος 269 μέτρα και πλάτος 32,2 μέτρα, ελαφρώς μεγαλύτερο από το πρωτότυπο. Η χωρητικότητά του θα είναι 2.345 επιβάτες, οι οποίοι θα κατανέμονται σε εννέα καταστρώματα με 835 καμπίνες. Σχεδόν οι μισές από αυτές θα προορίζονται για τους επιβάτες της πρώτης θέσης, ενώ οι επιβάτες της τρίτης θέσης θα τρώνε στιφάδο και πουρέ σε μακριά τραπέζια σε μια κοινή τραπεζαρία, όπως συνέβαινε και στο αρχικό πλοίο.

Οι επιβάτες μάλιστα θα ενθαρρύνονται να ντυθούν με κοστούμια εποχής, όπως τη δεκαετία του 1900, αλλά δεν θα είναι υποχρεωτικό, όπως δήλωσε εκπρόσωπος του δισεκατομμυριούχου.

Περισσότερο από έναν αιώνα μετά το ναυάγιο του Τιτανικού, οι ερευνητές και οι ιστορικοί παραμένουν γοητευμένοι από την ιστορία του.

Η τραγωδία ενέπνευσε το βραβευμένο με Όσκαρ μπλοκμπάστερ «Τιτανικός» του Τζέιμς Κάμερον το 1997, με πρωταγωνιστές τον Λεονάρντο Ντι Κάπριο και την Κέιτ Γουίνσλετ, ενώ έχει γοητεύσει τους ερασιτέχνες εξερευνητές που έχουν γοητευτεί από το ναυάγιο.

Μια τέτοια αποστολή κατέληξε σε τραγωδία τον περασμένο Ιούνιο, όταν και οι πέντε επιβάτες του υποβρύχιου σκάφους Titan σκοτώθηκαν, καθώς το σκάφος ανατινάχθηκε καθ’ οδόν προς το ναυάγιο.

Ο Πάλμερ, όπως δήλωσε, θέλει να επαναφέρει τον Τιτανικό, χωρίς όμως την τραγική κατάληξη.

«Ο Τιτανικός ΙΙ είναι κάτι που μπορεί να προσφέρει ειρήνη. Μπορεί να είναι ένα πλοίο ειρήνης μεταξύ όλων των χωρών του κόσμου. Εκατομμύρια άνθρωποι έχουν ονειρευτεί να ταξιδέψουν με αυτό, να το δουν στο λιμάνι και να βιώσουν το μοναδικό του μεγαλείο. Ο Τιτανικός ΙΙ θα είναι το πλοίο όπου αυτά τα όνειρα θα γίνουν πραγματικότητα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

ΠΗΓΗpride.gr
Προηγούμενο άρθροΠώς έχασε τη ζωή του ο TikToker Tzane στην Ιταλία – Αποτυπωμένες σε βίντεο οι τελευταίες στιγμές του
Επόμενο άρθροΣκότωσε τη σύντροφό του για χάρη της ανύπαρκτης ερωμένης του